全年訂價：￥280.00/年收藏
鐵路航測雜志簡介
《鐵路航測》創辦于1975年，由鐵道部專業設計院主辦的鐵路勘察領域唯一的國家正式刊物，國內外公開發行。本刊以馬列主義、思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，全面貫徹黨的教育方針和“雙百方針”，理論聯系實際，開展教育科學研究和學科基礎理論研究，交流科技成果，促進學院教學、科研工作的發展，為教育改革和社會主義現代化建設做出貢獻。重點報道我國鐵路勘察領域的規劃、勘測、設計、施工方面的技術和經驗，及時報道國內外勘察方面的新技術、新工藝、新成果，特別是有關客運專線建設領域的新技術、新成果。旨在普及航測和遙感新技術，在普及基礎上提高，宣傳航測遙感，促進鐵路勘測手段現代化，互通情報交流經驗。現用名：《鐵道勘察》。
旨在普及航測和遙感新技術，在普及基礎上提高，宣傳航測遙感，促進鐵路勘測手段現代化，互通情報交流經驗。
鐵路航測雜志欄目設置
鐵路選線、工程勘察、工程測量、航測遙感。
鐵路航測雜志榮譽信息
鐵路航測雜志訂閱方式
地址：北京豐臺區廣安路15號中鐵設計大廈，郵編：100055。
鐵路航測雜志社投稿須知
1.來稿要求論點明確、數據可靠、邏輯嚴密、文字精煉，每篇論文必須包括題目、作者姓名、作者單位、單位所在地及郵政編碼、摘要和關鍵詞、正文、參考文獻和第一作者及通訊作者（一般為導師）簡介（包括姓名、性別、職稱、出生年月、所獲學位、目前主要從事的工作和研究方向），在文稿的首頁地腳處注明論文屬何項目、何基金（編號）資助，沒有的不注明。
2.論文摘要盡量寫成報道性文摘，包括目的、方法、結果、結論4方面內容（100字左右），應具有獨立性與自含性，關鍵詞選擇貼近文義的規范性單詞或組合詞（3～5個）。
3.文稿篇幅（含圖表）一般不超過5000字，一個版面2500字內。文中量和單位的使用請參照中華人民共和國法定計量單位最新標準。外文字符必須分清大、小寫，正、斜體，黑、白體，上下角標應區別明顯。
4.文中的圖、表應有自明性。圖片不超過2幅，圖像要清晰，層次要分明。
5.參考文獻的著錄格式采用順序編碼制，請按文中出現的先后順序編號。所引文獻必須是作者直接閱讀參考過的、最主要的、公開出版文獻。未公開發表的、且很有必要引用的，請采用腳注方式標明，參考文獻不少于3條。
6.來稿勿一稿多投。收到稿件之后，5個工作日內審稿，電子郵件回復作者。重點稿件將送同行專家審閱。如果10日內沒有收到擬用稿通知（特別需要者可寄送紙質錄用通知），則請與本部聯系確認。
7.來稿文責自負。所有作者應對稿件內容和署名無異議，稿件內容不得抄襲或重復發表。對來稿有權作技術性和文字性修改，雜志一個版面2500字，二個版面5000字左右。作者需要安排版面數，出刊日期，是否加急等情況，請在郵件投稿時作特別說明。
8.請作者自留備份稿，本部不退稿。
9.論文一經發表，贈送當期樣刊1-2冊，需快遞的聯系本部。
10.請在文稿后面注明稿件聯系人的姓名、工作單位、詳細聯系地址、電話（包括手機）、郵編等信息，以便聯系有關事宜。
鐵路航測雜志范例
孫家溝至瓦塘地方鐵路選線設計
白阿鐵路白城至鎮西段既有線增二線方案研究
南車石家莊車輛有限公司搬遷選址問題研究
高速鐵路線下工程沉降變形組合預測探討
高速鐵路軌道精調作業技術
地鐵平面聯系測量方法研究
高速鐵路CFG樁-帽-網結構路基沉降控制的現場試驗研究
素混凝土鉆孔樁在松軟地基處理中的應用
宜萬鐵路云霧山隧道“+852”溶洞發育特征及技術對策
某地鐵高架橋段樁基試樁載荷試驗研究
象山特長鐵路隧道重大風險評估及控制
TSP探測技術在引漢濟渭工程秦嶺隧洞S段上游突發涌水事故中的應用
淺談水上地質鉆探方法選擇與應用
隧道工程地質調查中觀測點的應用及勘察路線的選擇
貴廣鐵路大岐山隧道進口段綜合施工技術
鋼混結合梁在景觀橋梁上的運用
鋼管混凝土拱橋拱肋混凝土澆筑過程中的穩定性分析
鄭焦城際鐵路黃河大橋鋼桁梁架設施工方案研究
京杭運河特大橋連續梁拱組合結構設計
廣珠鐵路巖溶地區橋梁樁基礎施工技術
