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    新能源航空雜志

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    新能源航空雜志

    省級期刊

    Green Energy Aviation

    同學科期刊級別分類 CSSCI南大期刊 北大期刊 CSCD期刊 統計源期刊 部級期刊 省級期刊

    • 雙月刊 出版周期
    • 21-1619/V CN
    • 2097-2636 ISSN
    主管單位:遼寧省教育廳
    主辦單位:沈陽航空航天大學
    創刊時間:2023
    開本:A4
    出版地:遼寧
    語種:中文
    審稿周期:1個月內
    類別:航空
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    新能源航空雜志簡介

    《新能源航空》創刊于2023年,發行周期:雙月刊,遼寧省教育廳主管、沈陽航空航天大學主辦的學術期刊。隨著全球對環境保護意識的增強和對可持續發展的追求,航空業作為溫室氣體排放的重要來源之一,正面臨著向更清潔、更高效能源轉型的壓力與挑戰。這份雜志旨在成為連接科研界、工業界以及政策制定者的橋梁,共同推動新能源航空的發展。雜志聚焦于新能源技術(如電動、混合動力、氫能等)在航空領域的研發進展、技術創新及其商業化應用。

    它不僅為專業人士提供了最新的技術和市場信息,也為學術界提供了一個展示研究成果的平臺。其內容覆蓋了從基礎科學研究到實際工程應用的各個方面,致力于促進知識交流和技術進步。新能源航空雜志對于推動航空業向低碳甚至零碳排放轉變具有重要意義。它通過發布高質量的研究成果,促進了跨學科的合作與交流,加速了新技術的開發和市場化進程。此外,該雜志還關注國際間合作項目,鼓勵全球范圍內的經驗分享和技術轉移,以應對氣候變化帶來的共同挑戰。

    新能源航空雜志欄目設置

    結構強度、總體及氣動、能源動力系統

    新能源航空雜志榮譽信息

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    地址:遼寧省沈陽市沈北新區道義南大街37號,郵編:110136。

    新能源航空雜志社投稿須知

    1、盡量將結果和他人最新研究成果比較,以突出論文的主要貢獻和創新、獨到之處;突出文章的新意和價值,即:新理論、新技術、新領域、新進展、新認識、新建議、新評價、新方案、新工藝、新產品、新工具等。結論盡量從文章的“結論”中提取,并條理化。

    2、正文內標題力求簡短、明確,一般不超過五級。層次序號可采用一、(一)、1.、(1)、1);不宜用①,以與注號區別。

    3、為了使本書編排規范,敬請作者來稿時提供作者簡介,包括:姓名、性別、民族、工作單位及部門、職稱、學歷學位、主要研究方向、電子郵箱及電話號碼。

    4、腳注中的外文參考文獻要用外文原文,作者、書名、雜志名字體一致采用Times New Roman,書名、雜志名等用斜體,其余采用正體。

    5、本刊有權對來稿做技術性刪改,如不同意刪改,請在來稿中注明。論文應遵守學術規范,內容表述清晰,語言流暢通達,邏輯嚴謹。

    6、基金項目:名稱及編號;作者簡介:第一作者姓名(出生年— )、性別、職稱或學位、主要從事專業及郵箱等,在首頁以頁下注形式寫明。

    7、稿件篇名(題目)應簡明、具體、確切,能概括文章的特定內容,符合編制題錄、索引和檢索的有關規則,并控制在20個字以內。

    8、縮略詞的使用應采納本學科、本專業的權威性機構或學術團體所公布規定的或是約定俗成的縮略詞,不得引用某些不是公知公用的、且又不易為同行讀者所理解的、或系作者自定的縮略詞。

    9、參考文獻按GB/T 7714-2005《文后參考文獻著錄規則》采用順序編碼制著錄,依照其在文中出現的先后順序用阿拉伯數字加方括號標出。

    10、稿件寄出3個月后未收到采用通知者,請自行處理。來稿一律不退,請自留底稿。

    新能源航空雜志

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