鋼鐵企業供應鏈物流成本管理

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一、鋼鐵企業物流的特點與管理現狀

鋼鐵工業屬于大宗原料加工工業，在生產過程中用到的物料數量非常巨大，品種也非常復雜，經營的品種和特性也是各有特點，非常復雜。因此，鋼鐵企業具有消耗大、運量大、物流供應鏈長的特點，是一項非常復雜的系統工程。盡管我國的鋼鐵產量在世界上占據第一的位置，但是我國鋼鐵企業的發展與國際化的進程需求相比也只是在起步階段。就整體來說我國鋼鐵企業的運作模式還是比較落后的，我國鋼鐵企業物流模式落后主要體現在以下幾方面：

（一）我國鋼鐵企業的物流傳統變現為分散的、個體化的、孤立的模式，物流管理布局被傳統的物資運輸職能、生產與銷售等單位部門時間的協調性所制約，物流管理缺乏系統性的思考和控制，物流活動中經常會出現“瓶頸”。

（二）我國鋼鐵企業物流管理的工作基礎相對薄弱，專業化的程度非常低。物流管理中的信息傳遞、統計和分析非常困難，物流的及時性與信息流、資金流之間的協調性比較差，運行的效率也非常低。

（三）內部企業物流和外部社會物流之間心急的傳遞不能及時的實現，企業供、產、銷等環節之間連接的不夠緊密，各種運輸途徑的優勢也得不到充分發揮。

（四）信息網絡技術在企業物流中得不到有效的應用，導致企業中的信息傳輸不夠通暢，難以適應市場的發展要求。

二、鋼鐵企業物流供應鏈物流成本管理的研究方法

（一）成本管理的研究

成本對象之間存在著一定的聯系，怎樣管理好這些成本對象對成本控制的最終效果有直接影響。比方說，成本之間的矛盾關系是由質量成本與原材料采購成本之間構成的：高的原材料采購成本會導致高的質量成本，反之亦然；質量預防成本與質量內外部故障損失成本之間的矛盾關系：質量預防成本的增加就能做到質量內外部故障損失成本的降低。這些矛盾關系的解決需要建立在對成本關系進行運籌帷幄、取得平衡的基礎上的。如果各成本之間的矛盾能夠解決的很好，那么就能達到整體成本的最大優化。所以在進行企業管理的時候一定要處理好這些成本之間的關系。

（二）基于供應鏈的成本管理

對于一個企業來說，物流成本的控制不只是體現在物流成本的效率化之上，還應該體現在從產品制成到最終整個供應鏈過程的物流成本效率化。為了使企業的物流成本能夠進一步降低，在企業管理上應該從對企業內部供應鏈的關注轉變到對從客戶到供應商的全程供應鏈的管理上，企業應該與客戶之間建立起良好的關系，在此基礎上建立起相對完善的供應鏈，盡量做到直接將貨物送到客戶手上，達到節省開支的目的。物流效率的提升要建立在信息化系統之上，將物流系統內部各功能因素和外部在戰略伙伴相結合，從而形成物流快速反應系統。具體的說就是將企業的訂購意向、數量和價格等信息在網絡上進行傳輸，為生產、流通過程的企業進行利益的分享，不斷對企業的經營計劃和行為進行調整，最終從整體上降低物流成本。

作者：柳鶴鵬 單位：甘肅鋼鐵職業技術學院