工程機(jī)械中先進(jìn)液壓控制技術(shù)應(yīng)用

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1工程機(jī)械液壓控制技術(shù)的概述

1.1工程機(jī)械液壓控制技術(shù)的特點(diǎn)

工程機(jī)械液壓控制技術(shù)最主要的優(yōu)點(diǎn)是所占內(nèi)存小，不會(huì)對(duì)工程機(jī)械本身產(chǎn)生壓力，另一優(yōu)點(diǎn)是應(yīng)用時(shí)極其方便快捷。這些顯著優(yōu)點(diǎn)源于其內(nèi)部錯(cuò)綜復(fù)雜的結(jié)構(gòu)，使得液壓控制技術(shù)擁有非常高的自動(dòng)化程度，相關(guān)的操作也被最大程度簡(jiǎn)化，因此這項(xiàng)先進(jìn)的液壓控制技術(shù)被廣泛應(yīng)用于工程機(jī)械當(dāng)中。然而，先進(jìn)的液壓控制技術(shù)能否在應(yīng)用的時(shí)候?qū)こ虣C(jī)械產(chǎn)生安全保障，這也是需要深究和解決的問題，因此，相關(guān)技術(shù)工作人員將液壓技術(shù)系統(tǒng)運(yùn)用于工程機(jī)械時(shí)，需要進(jìn)一步做好功課，充分了解液壓系統(tǒng)的性能，并能在出現(xiàn)問題時(shí)及時(shí)解決，做好平常維修與養(yǎng)護(hù)，使其工作能夠保持在最佳狀態(tài)。

1.2液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障的主要特征

一般當(dāng)液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，是不會(huì)被及時(shí)發(fā)現(xiàn)的，因?yàn)楣收贤ǔ６及l(fā)生在較為隱蔽的地方，而且液壓系統(tǒng)內(nèi)部結(jié)構(gòu)非常復(fù)雜，要進(jìn)行維修也有很大的難度，修理時(shí)會(huì)遇到很大的困難，并不能針對(duì)某一問題快速解決。所以，在液壓系統(tǒng)運(yùn)用過程中，工程機(jī)械一旦出現(xiàn)了問題，要立即停止工作，讓相關(guān)技術(shù)人員對(duì)液壓系統(tǒng)排查檢修。

2工程機(jī)械液壓控制系統(tǒng)的故障分析

從上文所述工程機(jī)械液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障的特點(diǎn)可以得出幾點(diǎn)結(jié)論：（1）液壓系統(tǒng)內(nèi)部結(jié)構(gòu)及其復(fù)雜，人工很難進(jìn)入系統(tǒng)內(nèi)部進(jìn)行故障排查，但也從側(cè)面說明了很難有其他雜質(zhì)進(jìn)入內(nèi)部從而使得液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障；（2）根據(jù)我國(guó)對(duì)工程機(jī)械中出現(xiàn)的液壓系統(tǒng)故障的調(diào)查顯示，一般液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障主要是因?yàn)橐簤合到y(tǒng)長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷工作，導(dǎo)致設(shè)備線路老化從而失靈；（3）還有一些原因是有些技術(shù)人員在操作液壓系統(tǒng)時(shí)沒有按照液壓系統(tǒng)準(zhǔn)則進(jìn)行操作，操作步驟不嚴(yán)謹(jǐn)而導(dǎo)致工程機(jī)械當(dāng)中的液壓系統(tǒng)發(fā)生了故障。后面2種情況是大部分液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障的高頻原因。

3工程機(jī)械中先進(jìn)液壓控制技術(shù)的實(shí)踐應(yīng)用

3.1液壓泵控制技術(shù)在工程機(jī)械中的應(yīng)用

工程機(jī)械中的系統(tǒng)泵種類和樣式都非常多而復(fù)雜，而且系統(tǒng)泵的型號(hào)也不同，所以在工程施工的時(shí)候，一般采用變量泵的方式對(duì)速度進(jìn)行調(diào)節(jié)。比如，常用雙泵系統(tǒng)的2種控制方式是流量控制和功率控制，在進(jìn)行功率控制時(shí)，功率相互交叉，2臺(tái)泵都可以得到最大的功率輸出。在工程機(jī)械運(yùn)行的過程中，要根據(jù)實(shí)際作業(yè)情況，結(jié)合作業(yè)環(huán)境和作業(yè)量的不同，分別采取不同的液壓方式，對(duì)泵和油門的排量進(jìn)行控制，完善差異化的機(jī)械操作，這樣的方式不僅能保障發(fā)動(dòng)機(jī)的功率，還能在施工中節(jié)省大量能源，使施工質(zhì)量得到進(jìn)一步提升。

3.2先導(dǎo)控制技術(shù)在工程機(jī)械中的應(yīng)用

先導(dǎo)控制技術(shù)是通過微型的手動(dòng)操作方式來對(duì)控制信號(hào)的功率作出分析，從而對(duì)功率較大的主閥芯進(jìn)行控制。當(dāng)這種技術(shù)在工程機(jī)械中應(yīng)用時(shí)，操作步驟非常簡(jiǎn)單，可以對(duì)其實(shí)現(xiàn)方向控制，這個(gè)方向控制主要是采用控制油實(shí)現(xiàn)，可以對(duì)變量機(jī)構(gòu)進(jìn)行合理控制。在進(jìn)行先導(dǎo)控制環(huán)節(jié)中，一般采用手動(dòng)控制的方式，但手動(dòng)控制與電動(dòng)控制還是有一定差別。

3.3負(fù)載傳感技術(shù)在工程機(jī)械中的應(yīng)用

通常來說，工程機(jī)械作業(yè)的復(fù)雜程度很高，也會(huì)產(chǎn)生很復(fù)雜的負(fù)載變化，所以對(duì)工程機(jī)械的手段控制方式產(chǎn)生很大影響，而負(fù)載傳感技術(shù)能夠解決此類問題。當(dāng)使用負(fù)載傳感技術(shù)時(shí)，其流量的大小不會(huì)受壓力差的干擾，進(jìn)而在進(jìn)行微動(dòng)調(diào)節(jié)時(shí)，調(diào)節(jié)功能會(huì)更加穩(wěn)定，各個(gè)元件之間不會(huì)受到干擾，能對(duì)變量泵的機(jī)構(gòu)進(jìn)行合理調(diào)節(jié)，在機(jī)械運(yùn)作的過程中節(jié)省能源。

4結(jié)論

工程機(jī)械中先進(jìn)液壓控制技術(shù)的應(yīng)用是確保我國(guó)工業(yè)生產(chǎn)發(fā)展的重要基石，雖然隨著社會(huì)的發(fā)展，工程機(jī)械已經(jīng)大范圍應(yīng)用先進(jìn)液壓控制技術(shù)，但其中仍有許多問題等待技術(shù)人員去探索和解決。除此之外，也要避免人為原因產(chǎn)生的問題，規(guī)范技術(shù)工作者的操作，減少故障發(fā)生。

參考文獻(xiàn)：

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[2]劉白玉.簡(jiǎn)析工程機(jī)械應(yīng)用先進(jìn)液壓控制技術(shù)[J].中國(guó)科技投資,2017(9):32.

作者：丁娟 單位：哈爾濱華德學(xué)院